交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外部、交通分隔帶、人行道、牙齒等處的交通安全設(shè)施。通過自身變形或車輛攀登，可以吸收碰撞能量，改變車輛行駛方向，阻止車輛外出，進(jìn)入相反車道，很大限度地減少對乘坐者的傷害。

1.按交通護(hù)欄結(jié)構(gòu)分類

(1)交通護(hù)欄-半剛性扶手。半剛性護(hù)欄是連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過車輛與護(hù)欄之間的摩擦、車輛與地面之間的摩擦及車輛、土機、護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)，吸收碰撞能量，延長碰撞過程的作用時間，降低車輛速度，強制失控車輛轉(zhuǎn)向正常行駛方向，確保乘員安全，減少車輛損傷。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要重點保護(hù)乘坐者安全的區(qū)間。

(2)剛性護(hù)欄。剛性護(hù)欄基本上是不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。剛性護(hù)欄的情況是，通過車輪旋轉(zhuǎn)角度的變化，通過車身位移、變形以及車輛和護(hù)欄、車輛和地面的摩擦，吸收碰撞能量。碰撞過程中車輛變形的程度取決于自身剛度、碰撞能量和碰撞工作時間。車輛碰撞角度大時，往往會造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在道路區(qū)間，要嚴(yán)格防止車輛逃離，以免發(fā)生第二次事故。

(3)柔性護(hù)欄。柔性護(hù)欄是緩沖力大的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。電纜護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表性形式，由施加超張力的多根電纜固定在柱子上，完全依靠電纜的拉伸應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞和吸收能量。